Um auch endlich ein halbwegs modernes Rahmendesign und Scheiben zu fahren, kam das bionicon bogan als Rahmen in die Sammlung. Und ja, gebraucht und neu lackiert; wie gehabt mit spray.bike, der bekannten pulverartigen Beschichtung/Sprühlack.
Eigentlich wollte ich die 105er Schaltung des trek weiter verwenden, aber es kam anders: gevenalle hat sog. shifter - hauptsächlich für den cyclocross-Bereich - als Schaltung im Sortiment. Aber hallo, ich habe doch auch die vom microshift rumliegen. Halt etwas Alu als Unterbau, eine Schraube und schon sind günstige Bremshebel zu hochwertigen Schaltungshebel mutiert.
Es ist weiterhin eine 11-40 Kassette und ein altes überholtes SRAM-Schaltwerk samt Verlängerung verbaut. Funktioniert tadellos, auch mit Steckachse. Vorne verrichtet nun eine trp spyre die Bremsarbeit, hinten die baugleiche china Kopie zoom. Und alles mit shimano Bremsscheiben samt griffige Beläge.
Als Kettenblatt die günstigen ovalen von deckas als 36T. Tretlager ist was stabiles aus dem MTB-Bereich, dürfte das saint von shimano sein.
Bei der Bereifung bleiben wir bei bekannten 3-fach gekreuzten 27,5"-Felgen samt 40er Conti terra trail und testweise wtb resolute.
Als Unterbau flext eine Carbon-Sattelstütze mit dem bekannten alten flite, hier und dort einige Taschen für Werfkzeug, Pumpe und Co.
wie man sieht: schwer im Gebrauch - sollte mal wieder gewaschen werden...
Btw: meine Ketten sind nun gewachst. Das Entfetten stellt die erste Hürde dar, man kann natürlich sündhaft teure Entfetter besorgen oder halt den Kram aus dem Küchenbereich: Bratpfannen-Entfetter - funktioniert tasächlich.
Das eigentliche Wachsen funktioniert wunderbar in einem Reiskocher (statt dem miniaturisierten überteurten bike-Zubehör Kram)! Mit Kerzenwachs, 1:10 Paraffinöl und 1:20(100) PTFE. Letzteres für die Geschmeidigkeit - muss aber nicht. Alles bei etwa >90°C für ca. 30min tauchen unter gelegentliches schwenken.